全球NOR Flash厂商主要包括有美光、赛普拉斯、旺宏、华邦电、兆易创新、晶豪科技等，受到智能手机AMOLED的新增需求、触控IC以及驱动IC整合单芯片带动的NOR Flash需求的影响，再加上全球NOR Flash的每月投片仅约8.8万片，高度客制化与产能不易扩张，供不应求的格局将持续，第三季NOR Flash价格将上涨两成。
美光Micron
三星电子在2010年一纸公告全部退出NOR，当时客户转单美光，引发缺货潮；时隔六年，同样的动作在2016年出现，美光去年第四季度淘汰中低容量NOR芯片产能让位3D NAND，将仅保留高容NOR，客户转单旺宏、华邦电，引发涨价潮。
此前，美光2016年市占率18%左右，目前已经停产其生产NOR的8寸产线，对应月产能2万片/月，预计其另一条月产能1.2万片/月，生产汽车和工控产品的12寸线也有可能在未来几年退出。据悉，美光市场占比快速下滑，中低容NOR供给缺口在10-20%之间，部分产品缺货严重，调涨幅已经超过两成。
为腾空工厂生产3D NAND和DRAM先进工艺，美光正卖出NOR制造设备，但是预计如果是新的进入者接手设备，预计需要4年以上时间大规模达产，如果是市场传统玩家，也需要1年半以上时间。
旺宏
由于欧美客户转单效应，位于台湾的旺宏是目前全球第一大NOR制造商，市占率超过24%，主要供给16Mb、32Mb、64Mb等中端产品，工艺为65/90nm为主，是CYPRESS、美光退出市场的最大受益业者，第二季度合约价格上涨20%，产能已排单到年底了，营收创11个月来新高。
旺宏主要产能集中在台湾工厂，手中的库存已经全部卖光，目前正在扩充产能补充供给，已将原本在12寸生产的大部分NOR Flash移至8寸厂生产，且制程推进到75纳米，12寸厂则生产更具竞争力的55纳米制程NOR芯片，12寸加上8寸整体月产能可增4000片，第三季度NOR Flash产能逐步提升，一颗单价约为0.2-0.5美元。
旺宏董事长吴敏求日前称，市场很多人还没弄清楚目前NOR产业整个结构状况，正在马不停蹄出差和客户接洽，并表示，这一波NOR缺货行情将持续两年时间。此外，旺宏和鸿海已经结盟，一方面保障NOR供应，另一方面向东芝发起专利战。
兆易创新
兆易创新是国内NOR Flash龙头企业，市场占有量稳步上升，国内竞争对手为宜扬科技。该公司NOR产品最大容量为256至512M，工艺节点最高为65nm，主要由武汉新芯、中芯国际代工，主要是低价串行NOR产品。
受益于美光、赛普拉斯让出市场，兆易创新市场成功登陆资本市场筹1.6亿元投资NOR，占有率今年有望达到16%，跃升为第一梯队。项目规划为90nm、65nm、45nm工艺，并降低大容量NOR成本，提高产品竞争力。不过，由于兆易创新属于FABLESS，今年以来硅晶圆价格续涨，正联手武汉新芯、华力微、中芯国际增产，在产能和技术上追赶华邦电、旺宏，恐怕对营收贡献有限。
武汉新芯NOR芯片产能大概每月1万片，工艺平台主要生产130nm到65nm中低端NOR芯片。华力微项目隶属于华虹集团，一期项目产能达到3.5万片，包括55nmeFlash、65nm NOR Flash等。
NOR芯片需求旺盛，手机没它就出不了货
需求面来看，由于AMOLED、TDDI与IOT三大产品对于NOR Flash产品需求属新兴领域，加上原有NOR Flash基本盘市场未减，今年来看短期供需失衡难解，缺口有望维持至19年。
车用电子
传统功能机市场下滑明显趋缓的同时，工控与汽车等新应用在强势崛起。华邦电汽车和工用占比从2012年2%迅速提升至2016年18%。而旺宏汽车和工控占比也从09年的不到3%一路提升至16年的20%，复合增长率达39.08%。而根据CYPRESS，专用于ADAS系统NOR市场也预计将从2016年的0.28亿美元增长至2021年的1.21亿美元，对应复合增长率28%。
TDDI
发展已有一段时间的TDDI IC，在将触控功能整合进入驱动IC的同时，也受制于触控功能分位编码所需容量较大，无法一并整合进入TDDI IC当中，而须另外外挂一颗NOR Flash作为储存触控功能所需的分位编码。在大部分的TDDI IC方案已于去年下半年陆续到位下，TrendForce预期，今年搭配TDDI IC的In Cell面板出货将大幅提升，渗透率将由2016年的5%持续提升至2017年的10%，同步推升对NOR Flash的需求。目前，国内手机全部上18：9全面屏幕，有望都将集成TDDI驱动芯片，敦泰TDDI IC订单爆满。
结论：缺口大，逐季涨
在传统应用下滑趋势减缓，物联网、汽车、工控、AMOLED与TDDI等新应用强势拉动的背景下，而NOR一般是毛利率最低的产品，代工厂一般不会主动加大NOR的产能，另一方面NOR大厂武汉新芯上游硅片受到日系厂商限制，预计今明两年对大陆NOR总供给产生影响，厂商增产计划要到明年下半年才会陆续实现，市场缺口巨大，未来数个季度合约价格将逐步上涨。
